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5.1秒的瞬间!ABT发布新一代奥迪TT-R
2007-2-1 20:39:07 文/scientist
 奥迪 奥迪 TT  
  在2002年的时候,由知名改装厂ABT操刀的老款ABT奥迪TT-R,在总共10场的DTM赛事里面,成功的站上颁奖台9次。那辆由车手Laurent Aiello所驾驶的黄色ABT奥迪TT-R,最后也拿下DTM的冠军。拥有这样优异的成绩,因此在新一代奥迪TT推出的时候,ABT也在最短的时间内,推出了全新的ABT奥迪TT-R,做为庆祝该厂110周年的最佳礼物。



『拥有350马力的ABT奥迪TT-R,从静止加速到100km/h,只需要5.1秒』

  ABT Sportsline总经理Hans认为,车身因素是要打造出完美车辆的先决条件。当然,在更重要的性能数据上,ABT也有证据可以说服所有人。



  而新ABT奥迪TT-R搭载一款VR6 3.2升发动机,可以发挥355马力的最大功率,在路上可以发挥极强和的性能。根据ABT原厂数据,新ABT奥迪TT-R从静止加速到100km/h只需要5.1秒。



『火红色的3.2升VR6发动机,在ABT的改造下能发挥出极为出色的动力』

除了顶级的ABT奥迪TT-R以外,ABT Sportline也推出了不同等级的车型,并且在发动机调教上,以动力做出区别。3.2升VR6发动机除了355马力的TT-R版本以外,还推出搭载机械增压并改写程序的310马力版本。而ABT的工程师也没放过那款2.0TFSI发动机,通过程序以及调教,让动力大幅上涨到270马力。

动力以及性能固然是改装的重点,然而,若没有在外观上的出色设计,那可就辜负了TT设计师的美意了。ABT的设计部门,针对TT设计出一系列的外观套件。装上之后,让这辆原本就颇为火辣的小跑车,彻头彻尾成为一辆速度机器。



与原厂的不同点是,没有办法收纳或者是自动调整扰流板。这只扰流板只能固定在车尾上面,让整辆车看上去更加赛车化。后方保险杆底下的后导流,与四出排气尾管搭配的恰到好处。为了能够与整体造型还有性能搭配,ABT搭配了AR19或者是SP1的19英寸铝合金轮圈,并且装上255/35ZR19的轮胎。



『内饰方面,新TT-R的内饰也做了一些改装以及点缀,让运动感更出色』

  经过ABT的改装,让原本就颇有侵略性的新TT看起来更加凶猛。
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