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拉高速纪实:福克斯1.8MT大战宝来1.8T
2007-2-11 22:21:05 文/碰壁居士
 长安福特 福克斯 
  
 

  周六下午有空,小福已3500公里,临时决定去拉高速。也没做什么特别准备,只是检查了一下轮胎,就一个人上路了。

  1点左右上济青高速,从潍坊向东,110KM/H到济青高速与潍莱高速交叉口,换潍莱高速,行程约30公里。济青高速上探头比较多,没感超速,担心口袋里的大米受损。

  潍莱高速基本不查超速,刚上潍莱,车很少,把车速提高到140-150,感觉一开始噪音有点大,但几分钟后噪音减小,车也似乎轻快了一些。再行20KM到明村,略减速到120。不久从身后超上来一BORA1.8T,济南牌照,估计速度150,突然有点比比的想法,同时有个对手开车更有意思。于是加速到150,紧跟其后,发觉他没有再加速的意思,但也不让道。我发现前方没有车,就加速从行车道超越,脚下使劲的过程中,速度表不停上升,160,170,180成功完成超越,BORA此时也在加速,但180时我已领先,我继续加油,速度达到190,对方放弃抵抗,但未明显减速,跟在我后面。

  由于第一次开这么快,心里也没底,几分钟后,减速到160,BORA 又超了上来,大约180,我在后面跟了一会,再次加速到190,并再次超越成功。很快前面到平度服务区,与BORA一起行程50KM,小福不落下风。

  基本达到目的后,驶入服务区休息。停车后,按照前人经验,检查轮胎、打开发动机盖散热。15分钟后,开车返回。

  回程比较简单,刚上路时,前面有济南牌的两辆黑色越野,象是帕捷罗,在160左右,打着双闪,一路狂奔,我就跟在他们后面,期间有一2.3天籁,以180超过,也懒得跟他较劲。一路平安返回,总行程190KM到家,用时1小时40分,均速130KM,油耗9.5。

  总结:

  1、小福底盘扎实,抓地良好,180可准确变道超车。

  2、加速性好,最高开到190,加速期间没有停顿,速度表始终处于上升状态。油门未到底。如果地板油,1.8MT上200决无问题。

  3、高速回来后,车感觉流畅了许多,尤其是加速变快了。

  4、在160以上,及时加速能力及最高速度与BORA1。8T没有明显差距,值得信赖。我估计尽管BORA1.8T尽管功率有优势,但底盘的高速稳定性不如小福,所以即使有劲也不敢乱使。开BORA的哥们比较友好,较劲中没有不礼貌的行为,山东人的素质还是比较高的。哈哈,也是自己夸自己
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