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购车心得
内饰做工上都有问题 我谈途安和毕加索
2007-5-8 18:44:25 文/碰壁居士
 东风雪铁龙  
  

个人对新毕加索的评价

家里本来有一辆飞度,开了三年6万公里,五一前打算换车。由于以前单位车该前也配过两台工作车,对车也算有一定了解,所以这次决定不购买日本车,购车价位在20万左右(含牌)。选车从帕莎特、凯旋、途安、奔腾、速腾看了个够,以上车都不错,但都有优缺点,比较如下:

1、 帕莎特车型太老,20万只能买2.0自动,4挡变速器与发动机匹配不行,换挡不顺噪音巨大。

2、 速腾机械部分装配问题现在暴露的比较严重,一辆好车就给一汽大众搞的这个样子,寒心啊,而且车空间太小,带朋友出去玩不方便。

3、 奔腾外型不错但骨子里还是日本车,内饰装配不敢恭维,门密封胶条等部件用料装配都有点问题,但车子操控性不错。

4、 凯旋外型内饰比较现代,,发动机等机械性能、安全性能都属上乘,但后坐横向空间一般,车内饰部分塑料件用料一般,我试驾的车内味道太浓,考虑到家里小孩小,怕怕。

5、 途安外表中庸,但坐进车内后一关门立马喜欢上他了,内部设计还是很人性化,空间也够大,同样2。0发动机与6速自动变速器匹配的非常后,车子开起来很塌实,车身工艺一看就知道,没得说,基本定了途安。

马上找到有途安的朋友,借了一天车,结果却发现车也有小缺点。一是空间虽大,座椅实在太小,这在途安论坛上也有很多人反映,出去玩坐在后排时间长了很不舒服,后面三个小板凳你怎么都找不到合适的坐姿,坐三个人更惨,地板中间排气管突起部分太高,中间的人两脚要么放在上面,象个鸟一样蹲着,要么放在两边,要妹妹穿裙子坐中间可要命了,这点要佩服小日本的车了。所以最终还是下不了决心,后来看到途安论坛上有人把途安与毕加索比较的文章,感觉两车有很多共同点,而且以上座位小的缺点正好可以在毕加索上正好不存在,不过有点纳闷,毕加索车身比途安小很多,所以只好等4S点样车,足足等了两个多星期,昨天4S店打电话来说车到了,是1.6手动款,赶紧前往,外观还可以比较现代,看上去直觉比途安小不少,赶紧进去驾驶室,不错啊,A柱靠前,空间感真好,把位置调好后立马到后座,毕竟那是老婆小孩的位置啊,感觉确实比途安好,地板平平的,座椅比较适中,赞扬一番,4S妹妹也跟着高兴了,说这车就是为了我这种要求的人设计的,搞的我也美,心动了一下,问2。0自动加天窗几时可到货,回答起码两个星期,我靠看来提不到现货啊,反正时间早,那就多看看这车了。继续爬到前座,拿了钥匙打开电源,开了音响,喇叭真一般,声音太硬了,方正可以改装不提了,看了中控台做工,心凉了一下,按钮的毛边都在,模具跟凯旋有不少差距,看来是减低成本的后果。突然想起关门的时候门把手怪怪的,一看果然有问题,把手部分装配有问题,镶嵌部分很松散,要掉下来一样,毛边同样存在,看了其它三个把手,居然还不如第一个,有一个的银漆部分还有气泡,妹妹看了都觉得奇怪,车架上的密封条也皱巴巴的怎么都高不平,在看一下后门上储物搁上的塑料板,同样的粗糙而且比较薄,用手一碰就变形,这时候我都快哭了,我等了两个多星期啊。4S妹妹安慰我说,2.0的车质量也许好一点,毕竟还有真皮啊什么的,可是我怎么信啊,2.0加天窗16.38万元,叫我怎么下手,算了吧,等2.0有现车的时候在看看吧,反正已经等了。各位想买的话还是1.6比较值一点,我说的问题各位看车的时候注意一下,强烈要求厂家改进。
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