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| 看看凯旋的215/55 R16有什么好处？ |
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| 2007-5-9 0:46:12 文/碰壁居士 |
| 东风雪铁龙
KX的轮胎选择了215/55 R16具体数据的含义我就不在此说明了。
一般20～30万的轿车都达不到这个水平，一汽－大众捷达前卫原厂轮胎规格为185/60R14，原广州本田雅阁轿车和上海大众帕萨特轿车原厂都装备规格为195/65R15的轮胎。新天籁：205/65HR16，新YG：205/65R16 94V。PST领驭：205/55 R16，而新上市的PST领驭2.0有消息说是195，还是15寸的（太差了），当然有待于证实。只有RZ是215/60R16，问题扁平比还是60，比kx的55也要差。新上市的一汽大众ST是205/55R16。除了KX，采用215/55R 16轮胎的目前只有AUDI 了。
宽胎有什么好处呢？
（１）改善了车辆的高速性能 许多人将提高轮胎的速度级别作为轮胎升级的目的。速度级别高的轮胎具有很好的高速性能，在高速行驶时胎面升温较慢，使得轮胎的气压变化较小，降低了爆胎的可能性。
（２）安全性能有所提高 使用宽胎也是轮胎升级时的选择。适当增加胎面的宽度会增大轮胎对地面的附着力，车辆起步和制动时不容易打滑。而且胎面较宽的轮胎制动时方向稳定性更好，制动距离会稍有缩短。
（３）更加时尚。扁平轮胎和造型前卫的轮辋配合使用，会使车辆外观更加时尚。
KX之所以敢用215轮胎，说明雪铁龙对自己的发动机的自信，宽胎与地面之间的摩擦力更大，随之而来的是油耗上升的问题（有分析称轮胎每增加10mm的宽度，油耗上升1～2个），而凯旋使用215的宽胎，仍能保证较好的燃油经济性，说明这款发动机确实很不错。 |
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