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我的故事:四驱哈弗选车购车也疯狂
2007-5-24 19:45:08 文/碰壁居士
 长城汽车  
  



跟了我们十几年的二手桑塔纳,今年光荣退役了。买什么车成了难题。不象早年,就那麽几个车型,适合咱的就更少。现如今新车层出不穷,各种报纸、电视、网络都跟着忽悠。随便去车市转转,就能提回十几斤印刷精美的介绍,看的眼晕。几个月过去了,买什么车仍然不得要领。老头子、儿子、老婆子各持一词,更增加了选择难度。家里开了几次会讨论,最后用逆向思维方式形成几条共识:

考虑到民族情绪,不买日本血统车;考虑到大国情结,不买韩国血统车;考虑到能源紧张,不买蚝油大的车;品牌是质量的保证,不买非品牌车(包括国内外新兴自主品牌);要兼顾野外和市内日常运行,不买底盘低舒适度差的车;经常去边远山区,不买服务网点少,另配件维修价格高的车;考虑到还有10年驾龄和资金实际,不买价格太贵的车;

这几条一确定,排除了日、韩、非知名品牌、价格在15万以上的车。目标范围大大减小,我们又开始了新一轮市场考察。一个月下来,大家都发现一个问题:最适合以上几条的竟然还是桑塔纳。看着眼前的老伙计,难舍又难买。实事求是的说,桑旅性价比是最好的,也适合我们,只是缺少些新鲜感。我们已经用过两辆桑塔纳车了,在日新月异的汽车时代中,求新求变的本能涌动,使我们决定不再买桑塔纳。在桑塔纳出局的同时,也枪毙了比桑塔纳标准低的车,确定了购买下限。

实际上买车要考虑的问题还远不止这些。经常出游要带行李和简单灶具,车空间要大;后排坐最好能放倒,够长度,便于急需时睡觉;为便于“星星”自由的在后排和后备箱之间行动,后排坐最好能各自独立放倒-;外观、颜色、名字都要符合我们的认识,甚至徽标是否大气也在挑选考虑之列(其中一车型就因为外甥女一句:谐音相“婊子”而放弃)等等。

经过筛选,可以买的车型并不多。旅行车、两厢车、具有越野功能的车都在视野中。老头子、老婆子一起奔波在各汽车市场。除了了解有意向的车的各项功能外,老头子最常见的动作是爬在地上量底盘高度(尽管有指标说明)。老婆子最常见的动作是用手摁车身铁皮硬度。用这种方式又先后淘汰了本可选择的品牌型号。

“考察”过程是痛苦的,什么车都能挑出缺憾。安全、耐用、便宜、省油、适用、易维修、够派儿、有气质的车,好象总与我们玩捉迷藏。开始,全家兴致很高的吆喝着去看车。后来,漫长地、频繁地、重复地“考察”、争论,让大家都忍受不了。挑车本来就是一件具有强烈个性色彩和文化色彩的事。不然,车商也不会搞的你眼花缭乱。参与的人越多,就越买不成。一个家庭如果多元文化,想买统一意志的车大概是很难的。还是老头子油儿,他采取持久战术。你说好,他不看好的车,就说出一堆不能买的技术指标。几乎半年中天天这点事儿,搞的大家没有了脾气。我妹妹评价是“拿着淤磨当沉着”。先是儿子放弃话语权,后是老婆子只保留了否决权。老头子在独揽大权的同时也承担了全部责任,大家倒也心理平衡。

五一长假就要到了,没有车是个事儿。真是应了“厚积勃发”那句话,4月的最后几天门前突然停着一辆新车。远看:白色,高高的底座,宽大的车身,造型漂亮!挺虎人的;近瞧,冠名“哈佛”,大气!徽标为“长城”,透着中华本色!这两样我尤为满意。不管怎么说,“哈佛”、“长城”也是世界顶级(尽管此哈佛非彼哈佛);四驱四档、后排坐可各自放倒、后备箱与后坐相连,睡人无问题;车灯搭配得体、车顶有行李架、车内配置简单合理;裸车价钱11万多,在控制范围内。这辆车就是在都是高档车的小区里也挺显眼,邻居不断上来打探。开车上路,百公里10个油,还算行;初坐车,有点晃的感觉,但很快适应。在山路上开,晃的较厉害,给肚子做按摩不用另花钱了。总之,全家还算满意。

说到这,本可以告一段落。另一插曲给这车又加了注解。五一和小站朋友出游,恍惚之间两把钥匙都锁在车里。此时正位于离北京和涞源各百十里的涞水。几经研究,决定砸碎一块玻璃。网友小洋自告奋勇承担“破坏”任务。先用铁棍敲,未果。又用直径十厘米的石头砸,也没行。换大块的石头使劲砸,仍然没有成功。我在心疼之余,也感到一点欣慰,到底是“长城”!
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