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亲身体验307刹车的两种踩法!
2007-6-7 13:07:32 文/碰壁居士
 东风标致  
  

307的刹车比较特别,脚踩下去方法不一样,效果相差很远。

一种方法是缓慢踩下,逐渐用力,这种方法是用在减速的时候。比如在高速上看到前车刹车灯亮了,先丢油门,还不行就带刹了,目的是减速,而不是立马停车,想想如果一下停住,后面的车很可能来不既反应而造成追尾。这种操作的效果是感觉有刹车车子逐渐减速,但是并不能一下子停住。如果这时候需要刹住车子,那赶快猛然踏下,否则要很长才能停住。

一种方法是快速踩下,其实也不用很大力气,关键是突然快速地踩下刹车踏板,这种操作方式的效果跟上面完全相反,还没怎么踩下去,ABS就出来了,车子猛然停住。我有好几次都是这样,成功避免追尾。

这是因为307的刹车带EVA自动助力功能,通过判断你刹车踩下的速度,加以不同的刹车助力,来实现驾驶员的操作目的。

307的ABS踩出来后,感觉很不好受,踏板不停地顶脚,如果想车子立马停的话,此时不能松脚。

觉得307刹车软的朋友,你是用哪种方式刹车的呢?
如果还没有体会过后一种方式的朋友,建议你们找个空地尝试一下,开到20的速度,快速踩下刹车踏板,感受一下ABS顶脚的滋味。

熟悉刹车性能,是安全驾驶的必须项目!
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