| 一汽大众
买的是2.0AT豪华型配原厂倒车雷达,很郁闷的由于太过依赖倒车雷达结果碰了2次,留下了两处小伤疤:
一次是中午的时候,大太阳的,好热,只想赶快车停了去吃饭,刚好门口有个车位,位置短了点,但也顾不上许多,直捣了进去,结果雷达的紧凑音才响了几声,马上长鸣--"好了,好了"老爸急忙喊,结果还是来不及,被停在后头的摩托车突出来的一角给蹭了块漆,靠,心里那个疼.....--结论:不可太相信雷达的声音,要注意障碍物突起的部分,雷达是感应不到的.
第二次是在晚上,下班回家.....累了一天了,就开大音响,把所有的车窗,还有天窗都打开,听着音乐,一路兜风回家--那个爽呀......由于小区的路在修,要原路进,原路出,就在小区的过道上掉了个头,结果听到"咯吱"一声,倒车雷达长鸣,心里一凉,完了,肯定又刮到了,原来是音响太大声,听不到雷达的鸣声,另外刮蹭的位置是在右有外侧,雷达有一定的的盲区,等到长鸣才听到,已经晚了....结论:倒车时最好调低音响的音量,并注意后外侧的盲区.
还好,这两处刮痕并不太明显,尤其是第二次是蹭上了电线杆,却没有凹陷变形,只是表面不明显的一点蹭痕,还不至于影响到外观,所以没有去喷漆.从另一个侧面到也印证了速腾外壳的牢固性.
以上是本人有关倒车雷达的几点体会,与大家一起分享. |
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