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用/改/修
| 实用性不高 试驾速腾1.8T后的中庸感觉 |
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| 2007-7-5 8:54:36 文/碰壁居士 |
| 一汽大众
这些日子一直在各车型中转悠，看了不少车，也试了不少车，今天下午去一汽大众4S店，我本意是要试试手动1.8T，但是一直没车，就先试驾了迈腾1.8T舒适手自一体，下面说说感受：
先看车
外观做工不错，车头大气，屁股有点小气（很像速腾）
开关门感觉不错，厚重，座椅舒适调整方便（尤其是背部调整让我满意），驾驶位可记忆3个人的位置，其中一人位置可存入钥匙（人性化），据说钥匙还有别的功能（诸如遥控启动，开车窗，开尾箱等等，不过我没试），后排空间适中，本人1米8，驾驶位调整好后，坐到驾驶位后面还是比较舒展的
米黄色内饰和仿桃木表板就不说了，虽不喜欢，但也将就了，最不能忍受的是车门内的拉手，全塑料的不说，做工也很粗糙（不知一汽是怎么想的，严重郁闷，如果买了这车，第一件事儿就是想办法改进这些拉手，太难受了）
打开尾箱，也就那样了，铁圈备胎，尾箱打开容易，关上要用力往下按，MM操作的话难受点
打开机头盖，确认没看错，不是TFSI发动机，只是TSI，有些失望，虽然不影响动力，但省油特性是没指望了（4S工作人员跟我说什么中国的油品云云!@#$%^......扯淡！不跟他计较了）
4S工作人员简单介绍了一下操作，得，上车出去遛遛
插入钥匙一按车便启动了，怠速时车内能听到发动机的声音和感觉轻微的震动（声音不大，属于中庸水平，毕竟这车偏向驾驶乐趣，可不计较），系好安全带，入D档加油走.....
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上了正路，大脚加油，伴随着发动机的轰鸣声（不是震耳，算是悦耳吧）车速逐渐加快，有推背感，但不是很猛那种（估计手动的会好很多），自动变速箱变挡感觉挺快的（能感觉到变档，顿挫感不大，算是满意，毕竟不是无级变速），一路上到140公里的速度，道路情况不允许了，收油，减速，刹车灵敏（没有做急刹动作），60公里过弯侧倾不大，路感适中，试驾路程大约6、7公里，80公里左右的速度在路上故意扭了扭秧歌，感觉操控还算稳定，定速巡航没试（反正我要买手动的），其他功能也没试（比较多，懒得试了），陪驾的工作人员给我演示了一些功能，感觉还是比较人性的，例如临时停车的那个什么AUTO...，可不解除双闪状态时左右转向打灯等等，反正挺多的，考虑到排队试驾的人比较多，别的就没太仔细的去试，就把车开回去了
试完回味一下，没觉得有什么惊喜，我承认这车功能挺多，高科技不少（估计绝大多数人体会不到，也感觉不到，用不到，就好像我们用手机，一大堆功能，想想自己能用多少？除非......）
改天我准备去试LY 1.8T手豪版，接下来就等7月10号公布价格了，如果MT的价格真像现在网上流传的那样的话，我想我也许会考虑LY 1.8T手豪（主要是MT的TFSI缩水成TSI了），毕竟便宜2万多呢
以上是小弟的真实感受，有不妥的，不爱听的，说错的地方请各位原谅，欢迎指正，谢谢 |
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