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用/改/修
| 相信自己的感觉 客观谈论试驾吉利远景 |
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| 2007-7-5 8:58:02 文/碰壁居士 |
| 吉利汽车
今天是6月16号，周六，济南的天气好热。以前在济南一直没有看到新出的远景，带着希望来到济南匡山汽车大世界看看。
一进汽车城，首先进入眼帘的是铃木的展厅，3辆SX4，2台2箱，1台3箱的新车整整齐齐地停在那里，有几分卖象。听说该车的空间很大，因此坐进去感受一下，还不错，本人1米8，坐在前排头顶还有5公分的空间吧，视野比较宽，但车内整体视觉空间不大，算是小车吧，内饰细致，价格在8.6-10万之间，有自动档的，挺适合女性开。
看到一家吉利的华普店，就走过去询问有没有远景车，JS指指外面的一排车说：“只有一辆”，看过去是一辆黑色的远景，估计停在那里好久了，落了不少土。掀开发动机盖子，看到是06年12月的车，是老车了。JS说吉利以前通知各店回收远景，不卖了，不知道是什么原因，他们只留下一辆带真皮的车，价格还是78800，我心想新远景都出来了，这里的消息还这么闭塞。围着车转了几圈，在强烈的日光照射下，前后左右仔细看，发现远景车的线条非常流畅、而且有扩张感，比凯越、YLT、塞拉图厚重，有雅阁车的韵味。另外我用手指使劲地按压前盖板，几乎按不动，很坚硬！我曾按过好多车的铁板都比较软。
忽然发现前后轮的刹车盘都生锈了，估计的确有一段时间没有动过车了，于是要求JS拿钥匙发动。启动后，发动机声音很小，关上门车内很安静，观察车的方向盘和挡把都不抖，但紧握住方向盘能感觉传来的微弱的抖动，打开自动空调，设定25度，风力很强劲，3-5分钟就车内就凉快了。看了转速表启动后怠速800-900，开空调后怠速1000。估计这款发动机带空调是比较轻松的，后来开起来的确如此，没有动力减弱的感觉。
起步后逐步挂1-4档，感觉1、3、4挡舒适，2挡行程稍长，车子平稳，方向非常轻便（比A516轻便，和丽威差不多），指向准确，车子的动力充沛，一般在2000转以下进挡，跟油门时能听见发动机的低吼，很有驾驶的乐趣！跑了2圈，重踩了2次刹车，反应灵敏，车子没有点头现象（丽威就有明显的点头感）。第2次转弯的时候，差点挂蹭一辆电动三轮，1是没注意观察，2是B柱有点挡视线，电动三轮由后面斜向过来，后视镜未能发现，赶快打了一下方向补救，继续前进。驾驶远景是很舒适的，主要原因是：车内视觉空间宽大、座椅舒适、隔音效果好、音响较好、空调好）。没有看到新出的远景，有些遗憾。留下电话，继续去看其他的车。
来到前面，忽然又看到一家吉利的店，进去一看，哇塞！一辆白色的新远景停在大厅中央，太棒了！我这还是第一次看到新出的远景车，而且是第一次看到白色的远景，的确太漂亮了。掀开盖板，铭牌上纪录着出厂日期是5月15号的，绝对的新车。
个人感觉比黑色的还还要好看，因为黑色的车虽然大气、华贵，但毕竟车的价格在那摆着，不能和真正的高级车相提并论。而白色很适合家用，不仅外观端庄秀美、而且白色耐脏、反射热量，还有一点，我看195的轮子在白车上面，感觉不那么小了，不信你自己去看看，呵呵。
在展厅里打着车，声音很小，坐进车内，惊喜地发现方向盘感觉不到一丝一毫地颤动，说明的确在结构上改进了隔音。忘记看一个地方了，新车的后行李箱的上壁，不知道有没贴隔音棉呢，有知道的请告诉我。我看A516的后行李箱的上壁就贴隔音棉，据说对高速的隔音有帮助。车内没闻到气味，真不错。
标准型标价78800，新资料上写着车重1200KG，JS说6月22号前定车，送5000的卡（可加油、可服务费），但我没见到卡的样子，因为JS手里没卡。要求将5000折现金，JS说不行。我看到展厅的车是真皮的，要求送真皮，答复没问题，到时候可在要求多送些东西，看个人的口才喽！看了材料，感觉舒适型的更值得期待，多了天窗、皮的控制台、方向盘、真皮坐椅、8向调节带腰部支撑、迎宾踏板、行车电脑、泊车雷达，听说价格85000多，我觉的等到年底，舒适型的价格也许能降到8万以下了。
我感觉远景车是比较厚道的，在这个价位最“大”的车、也是动力最好的车、仅次2者就足以吸引我们眼球了，买车讲究个性价比，性价比是什么？许多汽车制造商不明白，就是在老百姓能买的起的价格下，车子尽量地宽敞、外观受看、漆面好、内饰能接受、配置尽量多、动力尽量强，这才是大家希望的。特讨厌一些不厚道的厂商，出个什么79800的多能车，价格虽不高，但配置减的让你窝心，实在是气人。
离开远景店，走到不远处的奇瑞4S店，看到了好多现车呀，奇瑞的供货真的很充足，满车场大概停了100多辆不同的车、主要是A516、瑞虎，还有其他的车型，怪不得现在济南的大街上经常看到A516和瑞虎，但远景车从未见过，保有量不一样呀，感叹！
进去看到了A516实力型（香槟金），豪华型（慕尼黑、狼保灰、白），还有舒适型，个人认为黑色最好，JS说黑的和灰的卖的最火。坐进慕尼黑，感受了一下电动天窗的功能，心说“真是个好东西”，上档次不说，将来有好多用处。但个人对A516的内饰的颜色不喜欢，一码颜色，看久了审美会疲劳的，而且感觉挺不耐脏的。真皮方向盘、真皮挡把、手刹，做工比较细致，手感还可以。控制台的操作开关简易、操作方便，但不显高挡。
出门打开一辆狼保灰的舒适型，点火，发动机噪音不大，怠速900左右。开空调，2档风力不小，但风扇噪音大了。为了听仔细发动机的声音，于是转到1挡。启动车后，1-2挡配合油门，并没有起步肉感觉，2-3挡就有不错的动力表现，4挡几乎没机会使用。因为JS没接转速表，不知道多少转进的挡，根据发动机的声音和速度进吧，行使中车底盘的胎噪比较明显，虽然不大，但能持续地感觉到，可能有人认为这是一种驾驶乐趣吧。我想应该是悬挂问题，不如远景调教的舒适，远景几乎感觉不到路面的颠簸。空调制冷速度不如远景，试驾完了（大约10分钟），车内还未完全凉下来，我用的1挡，JS说车子在外面晒久了吧，但刚才试驾的远景车在外面估计都半年了，还是黑色的，的确有差距。重踩了几次刹车，刹车灵敏、平稳，有安全感。
最后想去菲亚特的店看看派朗，可以找不到了，听说搬家了，邻近中午了，找地方喝扎啤酒吃羊肉串去喽！
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