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 用/改/修
| 优点大于缺点!思域EXI MT4672KM首保作业 |
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| 2007-7-5 9:17:58 文/碰壁居士 |
| 东风本田 在4S的店强烈催促下我的思域在三个月后再次回到了4S进行首保,哈哈一看里程表,竟然跑到了4571公里,不错不错哈哈,毕竟是新车并没有发现什么毛病,现在为给为带来我的第一次首保作业。 因为本人是菜鸟,仅领了了一年的驾照,所以技术不是很纯熟,对于一部口碑不错的新车,拿来练习自己的驾驶技术,实在是有些残忍,但是这三个月确是我对思域驾车真实感受,希望大家喜欢。 缺点:首先,A柱有些阻挡视线,如果加上所谓的无限款雨挡,对观察周围的情况影响跟大,必要是要探头观察。 第二,可能是我的个别现象,我的手动档的离合器有些高,对于我1.82的各自来说遇上堵车实在很累,而且抬起离合器的时候有时候会出现哧啦哧啦的声音,但是经过首保后师傅已经调好,是螺丝机油过少引起的摩擦声音,悬着的心终于落下来。并且顺便调整了一下离合器这样更顺脚了。 第三,胎噪声音过大,在过路况不错的路面时依然可以感觉到来自车底的胎噪,让人有些心烦,但是开了几个月以后我已经渐渐习惯了,难道是东风本田故意的??? 第四,一档加速有些肉,这是我真实的感觉,是我操作不怎么好?反正起步时要用力踩油门,才能体会到轻微的推背感。。 第五,高速过弯,侧倾有些大影响舒适程度。这个可能只能选择改装才能解决了。 到优点了,思域优点一大堆,外形时尚啦,省油啊,内饰漂亮啊,等等,但是我真感觉不错的是思域的底盘还算扎实,因为我的一半路都是在颠簸的路面上行驶的,好几次刮到了底盘,让我心里心里相当的难受,但是今天首保架起底盘来看,底盘并没有什么大碍,让我稍微放心。 除五档和一档加速让人不是很满意以外,思域中途行驶时提速相当的不错,让人有足够的信心超车。 油耗,市区家长途基本平均控制在9以内,不错的成绩,比起朋友的福克斯1.8MT来说还算省油。 刹车制动性不错,几次出现点小危险思域都乖乖停住了,一句话起码比飞度强。 平行而论,如果你不是太讨厌日本车的话,思域还是值得推荐的,小毛病少起码现在还没有发现。 正在做全车检查 遇到一个比我还菜的鸟,因为把脚放在离合器上跑高速。离合器烧了,正在进行大修。 大家来看看烧毁的离合器片和变速箱情况。 |
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