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速腾2.0MT高速表现甚佳
2007-12-4 18:10:03 文/不再流浪
 一汽大众 速腾 
  发动机表现确实是好!
周六跑了趟京津塘高速,对2.0的发动机有了一点新感受,和大家共享一下
- 实际现在这台车是买车时挑的第二辆,当时就看好了这台发动机声音很小,比第一台小很多,怠速基本不抖,但当时还是心里没底,现在慢慢有底了
- 目前开了1000KM,一切正常,仍然噪音小,不抖动,如工况图显示一样,2000转以内加速性能很好,扭力感觉也很大.只是一档比较肉,只能用于起步,这次告诉体验了2000-3500转的发动机表现
- 京津塘高速车确实多,有一半都是大车,10:30上高速,很快就看到大货车三三两两的蠕动,有的很不文明的占在超车道上,让我只能小心得跟在后面.车速一般保持在90-100KM之间
- 不知什么时候,有一段告诉已修成了双向8车道,铺的新路面,非常爽(好象是在廊坊段附近).恰好在那段路面上没什么车,于是上演了一幕大众战本田的好戏
* 虽然四车道没有一辆车,但是我还是选择里中间的车道以100KM左右的车速前进
* 很快一辆捷达便入戏了,我估计它以140KM以上的速度不知什么时候从后面超了过去,并明显越开越远.同门兄弟立刻挑起了我的兴奋度,几乎没有通过大脑变开始加速了
* 加速前,我脚一直是轻轻压在油门上,油耗一直在7个左右,随着我向下踩油门,ST不知什么时候转速已达到3000多转,推背感很明显,真让我差异,在3000以上的转速下,发动机还有这么大的扭力
* 很快车速达到140KM,已经和前面的兄弟相对静止了
* 第三个角色进场了,一辆雅阁不知什么时候出现在我的后视镜里,并且一直咬住了我,我判断他的车速应该在140KM以上,并且还在加速.小日本的叫板更是让我毫不犹豫得继续加速
* 仍然是继续的推背感,很快让我靠近了前面的兄弟,迫使我开始抬油门,前面大货车也开始出现在视野里,本田在后视镜里还在加速,可以明显感觉到他在叫板
* 这时候美好的4车道结束了,2车道迫使前面的兄弟开始减速,我也很快降到了100KM,这时候后面的本田象抽了大烟一样在慢车道和紧急停车带中间超了过去,我心中暗自好笑,他在后面跟了我30多公里,其实如果路况好,我有充足的信心把本田甩在后面,因为我根本就没怎么踩油门

一句话,速腾的2.0发动机让我想起一句经典的话:廉颇老矣,尚能饭否
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