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用/改/修
| 3万公里感受奔腾的优缺点 |
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| 2007-12-4 18:12:40 文/不再流浪 |
| 一汽轿车 奔腾
07款2.3豪华版 。1月30提的车。现快3万KM
总体感觉不错，最高在沿海高速飑到165km/h，驾龄只有一年，不敢再上去了。但165时感觉还很稳。沪宁高速145是家常便饭,就是风噪有点大.现说说小奔的优缺点吧。
优点：外观霸气、安全、平稳、100km/h以下匀速时很安静（我开过新奔驰S350，在80KM/h以下匀速时隔音性有一拼，当开大奔时心理美滋滋的。而高速就不行了，毕竟是差好几倍的车,一个大奔，一个小奔。呵呵）、省油（全市区11、全郊区7.8、高速120KM/h定速7.1 、140KM/h定速9 、62KM/h定速 5.8 、一般下来平均9个油左右吧，油耗和驾驶习惯有很大关系，如果温柔驾驶平均能在8.5以下,小日本的发动机果然不同凡想）、保养费用一般（做保养一般在400~600之间）、氙灯不错，可惜只有近光、后视镜宽大，肓区小，我试过了，肓区大概是一部奥拓的长度，一般车都能看到。后备箱能与车箱连通，有时载载长的东西就不用烦了。
缺点：1、加速时发动机声音过大（可能是运动型汽车的原固，但我觉得这是奔腾的至命缺点，特别是满载时那声音简直声撕力竭，都不忍心再踩油门了。一直都想做个防火墙和发动机隔音。但又担心新车要拆仪表盘怕影响汽车电路等，最关键是怕影响到安全气囊。哪位有经验的朋友能介绍一下防火墙隔音这方面的知识？拆仪表盘会不会影响到气囊?）
===============以下缺点都是小问题=============================
2、内饰没有日系或德系车精致（不过安全性足以让我对它与日系车的精致的区别不放在心上）
3、和2有点相似，精细之处不尽完美，没有出现网友说的车窗问题。雨刮早就自已换了无骨的。不过我的车左后视镜接缝处似乎密封不严，风大点或一过80码就有明显的风噪声。特别跑高速。整车就这风噪最大，受不了用胶布封掉就OK了，去了4S，也拍了照。说是正常，试了一下试用车也有这问题。。不过我一朋友2.0的车子就没有此问题。真郁闷。。每次上高速都得封胶布，下高速又要拆下，不然电动折叠就派不上用场，说到折叠还有一点不足，就是不能完全折叠成90度。
4、音响太差。把低音和高音调到最大放放DJ摇滚等倒是不错。不过本人喜欢轻点的音乐,这时低音就明显不足了。。不过这倒是小问题，花个几千块就能搞定。
5、后备箱开关不够人性化，还是老式的钥匙开启方式，要是能摇控开关就好了，还有一点就是网友所说的摇控升降车窗。
6、轴矩不够长，要定位为商用车轴矩很关键，特别是我183的个头把前坐椅调到最后，后面连小孩坐都嫌挤，手动腰托也是个鸡肋，开长途腰部很累，估计个头小点的腰贴在坐椅就不会。还有要是能换成天籁的2.3V6发动机就爽了，加点钱也无所谓。
7、加个原厂的GPS+DVD居然要价13500。NND。一个GPS也就3千多块。如果能在6000以内倒值得考虑。
作业暂时到这，以后有什么问题我会发出来大家一起研究研究。也让小奔的准车主有个心里准备。最后一句话：的的确确是个不错的车子。
如果有这方面的问题希望大家多多交流，本人QQ：66714620
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