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车托,就是一些地方车行的销售员工在一些大型的专业车网上黄婆卖瓜自夸自擂,互相攻击.慢慢的攻击理由升级到政 治层面,而这一点日本车占下风,因为有大部分的愤青响应德系与本土系车托的号召而加入舆论.
由于这些销售员工的工资跟自己的销售业绩直接挂钩,所以在这些大型网站不遗余力无缝不钻的相互贬低.而因为这些大型网站来自全国各大城市的待购者都有,难免会左右到一些与车托同地方的消费者购买意向.
说到汽车厂商不厚道,那是因为缺乏竞争力度.中国出口到欧美与出口到非洲的家电产品也是不同等级的.而且卖到非洲的家电价格还不比欧美的便宜.非洲人也没有说你中国厂家看不起他们.德系与日系卖到印度非洲的车比卖到中国的车配置还要底,学过经商理念都知道为什么.
配置不等于质量.每个厂商都会尽力把质量控制到最好,没有一个厂商想看到自己的牌子在中国砸烂.一个好的口碑,对现在,将来的销售都会造成重大影响.厂商的眼光不会那么短浅只看到目前的利益.....
关于价格,在中国汽车还是属于奢侈品.国家正在提倡建立和谐社会,说白了就是劫富济贫,汽车厂商想薄利多销,我们政 府还想多捞点税收呢!
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