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| 我的五菱扬光购买使用心得！ |
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| 2006-10-11 21:23:57 文/猪头 |
本文相关车型： 上汽通用五菱 五菱扬光
最近发现买五菱扬光的多了，不知道是不是价格降下来的缘故。反正在路上见新上牌的五菱车有很多是扬光的车型，而且是6372的。我的是今年6月中旬买的，原来的6360，好像就是现在的五菱兴旺淘汰了，没办法，今年夏天特别热啊！
买的时候到了本地一家最大的4s店办了消费信贷，嘿嘿，开个小店，现在贷款做生意难办啊，贷款买车就好办多了。如果是现金提车的话，要价4.95w，js说是全市统一价，现在办消费信贷要5w。因为高出部分要算信贷部的人工。也怪俺没多跑多几家转转。后来和一个朋友聊起时才知道他5月份在另一家买时交全款的只花了4.8w。据说出厂大约在3.5左右，不知道是真是假。倒是知道有些车子在运输途中如果被碰花的话，厂家会折价处理给销售商，让他们自己修复然后再出售。这些车通常会卖得便宜好几千块。
买车时，js说送方向盘锁和全车地毯，和贴膜。膜是不想贴了，也不是什么好东东，听一位懂行的朋友说了，其实是贴茶纸，不隔热，透光也不好。提车地毯给了，方向盘锁说没有货，过几天后过来拿。结果前后超过一个多月，我打了四，五次电话，才拿到一把包装盒被泡湿的价值几十块钱的锁。其实当时买车时也没在意送什么东西，这也是为什么不要js帮贴茶纸后不再和他们讨价还价的原因。但气愤的是在提车后js的服务态度令人做呕，明明承诺了的东西，在客户未明确说放弃的前提下就是不愿主动履行。你找他要反倒好像是要求他一样。再次BS一下js！提醒以后买车的TX，买车不一定到最大的店，因为最大的店服务未必是最好的。而且买我算是遇人不淑了！
再说回这辆五菱扬光，车子外形我是很满意的，和长安之星或昌河的相比，我更喜欢这种线条更典雅的车型。仪表盘和原来用的6360相比，差异还是很大的，不知道现在的6360是不是也改进了。仪表盘和空调调节按钮的夜光是蓝色的，在晚上坐在贴好深色隔热膜的车子里感觉还是很舒服的。隔音和6360比好了很多。扬光的6372的内饰颜色搭配还是很协调的，米色和桃木色的搭配比6371和五菱之光的相比要悦眼得多。这也是当初在选择到底是五菱之光还是五菱扬光的时候，最终定下五菱扬光的原因之一。
对于3－5w的微车而言，不满意的地方还是很多的。车子里的塑料件除方向盘的材质较软外，其他都是硬塑，车子开在不平的道路上时，会发出吱嘎做响的声音。还未到一个月的时间，我的车就去维修站修过了接触不良的前灯，和缺少润滑油导致异响的方向盘，检查过声响过大的雨刮器。值得一提的是雨刮器，因刮片固定较松，雨刮器在回位时声响很大。到现在我也不知道是个别问题还是所有的这款车的雨刮都是这么响的。因为到维修站去拿了一副出来试也是这样。换了一副五菱之光的就听不到了。但五菱之光的雨刮明显和扬光的不一样，一个月左右就让我这么换心有不甘。最后维修站说帮我订一副回来，还有2个变形的储物箱盖，但又一个月过去了，和卖车的js一样，维修站的服务仍旧不能让你满意。直到现在也没有答复。这里又要提醒要买车的tx了，买车时一定要注意一下储物箱盖是否闭合紧密，当时我光注意空调的声音大小问题了。
车子的油耗方面，我一般在市内跑得多些，磨合期间油耗在百公里10升这样，没怎么开空调。过了磨合期如果不开空调的话，百公里大约在7.5－8点几，如果是开空调的话大约在10升左右。我的感觉是如果速度在60以上开空调的的话，差不多油耗也在7.5左右，一般这样的速度只有在快环上才有了。曾经和一位开五菱之光的tx聊过他的车。他的车市内一般油耗在9升，开空调在10升左右。
个人觉得五菱扬光的用户多半是象我一样对生活品质有一定的要求，又有一定商务用途的。如果纯属家庭用途，我是不推荐的啦，因为空间大，开空调的话油耗还是高了些。
以上是这段时间来的一些使用心得，如有用这车的tx，大家可以交流一下 |
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