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谈车说地
| 日本汽车攻城掠地 美汽车三巨头求助布什 |
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| 2006-11-16 13:11:01 文/bliss |
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亏损严重的美国三大汽车公司老总14日在白宫向总统布什求援，他们要的不是政府出钱“拯救”，而是寻求应对世界汽车工业严酷竞争的政策支持。他们提出，日元汇率低于其实际价值，导致日本汽车公司不断蚕食美国市场。
三巨头的烦恼
当天与布什会面的首席执行官来自美国汽车业三巨头：通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的美国克莱斯勒公司。受高油价、高成本和激烈竞争等因素影响，美国汽车工业连年亏损，仅今年第三季度，福特亏损就高达58亿美元，创14年来最高；通用和克莱斯勒当季亏损也分别达9100万美元和15亿美元。
三巨头说，他们面临三大问题，首当其冲是员工的巨额医疗保险，以通用为例，公司去年为110万在职和退休职工及员工家属购买医疗保险花费53亿美元。高额保险费用导致三巨头生产的每辆车包含高达1000美元的员工医疗成本，比生产这辆车所用的钢材还贵。
日元汇率过低？
除了在美国国内面临的问题，来自日本和韩国汽车公司的竞争也让三巨头疲于应付。日本丰田等汽车企业利润率大大高于三巨头，在美国市场也不断攻城掠地。面对咄咄逼人的日本汽车公司，通用首席执行官瓦戈纳语出惊人。他说，三巨头有“强烈共识，日元价值被系统性估低，让他们(日本汽车公司)可以在面对我们的汽车工业时取得显著贸易收支盈余”。
如果瓦戈纳所说属实，低估的日元可以使日本汽车对美国汽车取得明显价格优势。福特首席执行官穆拉利说，美国每年进口约230万辆日本汽车。
布什答应帮忙
除去对日元低估是否为美国汽车工业“症结”看法不同外，布什对三巨头求援的反应相当积极。布什说，他将在APEC领导人非正式会议上呼吁各贸易伙伴进一步放开市场。
“我将向贸易伙伴传达的信息是公平对待我们，”布什说，“我们的市场向你们的产品开放，我们希望你们也向我们的产品开放市场，包括对我们的汽车。” (新华社)
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