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谈车说地
| 试驾华翔富奇驭虎柴油版 |
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| 2006-11-16 18:52:23 文/cyu007 |
本文相关车型： 华翔富奇
油价步步高升、消费税更是毫不留情，国内SUV市场上得到的都是坏消息，虽然受冲击最大的还是那些多吃多占的大排量豪华SUV，但似乎整个SUV市场都笼上了一层阴影，难道SUV真的是没有出路了吗？
耀武扬威的奢华道具、大吃大喝的油老虎，难道这就是SUV在大家心目当中的腐败形象吗？别忘了还有像驭虎这样的柴油越野车，它们远离虚荣不求享受，吃苦耐劳还不贪食，不愧是SUV家族中真的汉子
油价步步高升、消费税更是毫不留情，国内SUV市场上得到的都是坏消息，虽然受冲击最大的还是那些多吃多占的大排量豪华SUV，但似乎整个SUV市场都笼上了一层阴影，难道SUV真的是没有出路了吗？
无论是高油价还是消费税的重拳，其实都是冲着SUV的软肋来的，那就是大排量和高油耗，这些可是SUV的先天缺陷，不是吗？所谓SUV，也就是运动多用途汽车，从车型发展来看它起源于既可冲锋陷阵又能爬山涉水的越野车，越野车的强势基因首先体现在SUV的外表上，高大强壮的车身带来的无疑是庞大的自重，SUV要是动力不行的话怎么能跑得动？另外，虽然SUV大部分已经趋向城市化，但它们偶尔还是要去挑战令普通轿车望而兴叹的高坡陡坎，因此或多或少要继承发扬一些越野的本事，所以大部分SUV都装备了四驱系统，相应的动力储备也得充足才行。应该说，排量大一些，多烧一些油，这都是SUV的功能特点所决定的，要拉好大车，小马肯定没力气，大马草吃少了也不行。
有没有排量小一点、油耗省一点的SUV呢？目前看来，最现实的答案就是柴油SUV，柴油发动机(尤其是采用增压技术的机型)具有大扭矩、低油耗、易养护的特点，这些特点正好切合那些更多作为生产工具使用的SUV车型所需，装备柴油机的SUV真正发挥出了该车型吃苦耐劳、经济实用的劳动者本色，随着柴油机技术性能的不断完善，SUV的柴油化趋势更为明显，欧洲的豪华SUV阵营当中也增加了越来越多的柴油车型，看来即便是有钱人也挺在乎油钱。
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