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 谈车说地
| 力帆汽车联手卡福推进配件本土化 |
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| 2006-11-26 23:06:54 文/zhoubo427 |
本文相关车型: 力帆汽车 摩配老板日子不好过呀!前不久,我到一家一直效益都不错的摩配企业考察。进了厂门老板指着一堆废铁屑哭丧着脸说:‘这就是我们现在的全部利润!’去年这家企业加工剩的废铁屑卖了70万元,而这是他们全年唯一的利润来源。”昨天,在力帆汽车和重庆卡福的配套合作协议签订仪式上,力帆老板尹明善建议:摩配企业应该尽快向汽配企业转型。 尹明善说,目前力帆汽车配件的本土化程度大概只占30%%,全市的所有汽车配件本土化程度也不过40%%多一点,而按照我市的有关目标,3年内,汽车配件土化程度要超过60%%,这其中就有上百亿元的市场空间。我市的数千家摩配企业应该抓住这次转型的好机会。而有关市领导昨日也表示,在这方面政府也将在资金等提供一些帮助。 本次重庆卡福将从近日起,全面为力帆汽车提供转向系统、后桥等底盘零部件。据悉,目前力帆汽车的日产量为40辆,尹明善希望在本月底内提升到50辆。 据悉,卡福嫡属于国有的机电控股集团。 |
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