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购车心得
什么车好和买什么车好
2006-12-7 17:02:58 文/cheng23441 
 本文相关车型:南京菲亚特 派力奥·周末风 
  买车之前我上网是有车必看,日日看月月看。俗话说“久病成医”,我是“久看成病”,一日不谈车就过不去,不用上两个有关车的术语就觉得嘴里没味儿,这样的状态有半年余,周围的人就有长舌把我忽悠出去,就有人上得门来咨询,常问的一句话就是“什么车好?”让我一时瞠目。
“什么车好”和“买什么车好”是两码事哈。
“什么车好?”我知道的好车名字没记几个,一时也说不上来,就知道布什、普京、阿拉伯石油贵族的车不用说是我们想象不到的好。其实我理解人家问我是想让我提个建议“买什么车比较合适。”我也没法说就把我买车的一些想法跟人家交流一下。(其实口袋里没多少钱的人买辆车就是费脑子。)首先我得考虑我有多少钱拿出来买一辆车吧,再说买辆车干什么用吧。就说我买车目前就是为了上下班,今后也许到不太远的山里玩一玩,仅此而已。不想玩车所以也就没有改车、飙车、赛车等一系列的活动。我的车只是常年累月局限在一个行车范围之内,所以有很多参数都没有必要考虑。(我是后来才明白的)比如发动机是不是最先进的,八个气门、十六个气门我想都能拉着你跑得溜溜儿快,不能说八气门是头骡子见高不见远儿,十六气门就跟兔子似的。还有个用车频率的问题,如果频率不高,油耗就不用做为常数考虑,像我们每天一早一晚各八公里,周六周日不动车估计一个月二百块钱的油钱够了。非要想更省一些,有两个方法,一个就是多到网上来,跟网友认真的学习合理的驾驶技术,二一个方法就是一个网上的大虾说的:三公里之内不动车。我们就是能动脚就动脚,能骑自行车就骑自行车,能座公交就座公交,即环保又减少出险概率。还有一些参数根本不用考虑,像起步块慢、风阻系数。马路上车水马龙你起步快跑到了众车之前心里好骄傲,那是一点虚荣。心理成熟的人不会这样,再说啦,你也不是常停在最前面停在别人车后面等红灯的情况还是多一些的。还有个风阻系数,商家常拿来吹嘘,又不是赛车赢他个几万美金,把车开到极限能有几回。周末风百公里加速时间13秒对我来说很好很好,我开车向来不急,行家说“肉”。我不能不肉,在八公里上班的路上,刚到40迈就要收油减速减挡停车再起步,那8秒、9秒的百公里的加速时间对我来说还有什么意义。我记得网上有一位女士请教网上的大虾,周末风和别克SRV买那个最好,有一位大虾上来忽悠,对比了几个参数结论是SRV比周末风好,劝人家买SRV。他就不说周末风靓丽的身材、正规的血统、深厚的文化内涵、宽敞的内部空间、中高级车才有的厚重的关门声和车造的如何认真。我们看车的时候注意了一些细节,菲亚特车的两轮之间车箱下面都有一条护板很好看,其他同级车有的还高级一些的车没有护板,豁牙裂齿的暴露着焊接点,给人一种能省就省的印象。就因为这一点我们认为菲亚特的车造的认真可以信赖,就像小鸟一样,前后左右没有不好看的地方,就连屁股眼儿都藏起来了。不信你注意一下有的车,撅着个排气管子嘟嘟嘟的那个难看。
最后一个理由也是我们决定性的理由就是看车子漂亮的是否对你的心思。就跟你一见钟情的女人似的,眼前一亮,她有什么缺点你都不会计较了。我们看中周末风就是这种状态。找了很多车,比较了各种数据和配置,搞了一大堆资料。而遇见周末风却是真真的是个偶然。以前分毫没有考虑到她,在4S店真是一见钟情,因为感情太浓厚所以才有“众里寻她千百度”的感受。看中周末风之后,什么都不考虑了,以前我多想要铝合金轮毂啊,这回想都不想了,我想说的是一辆车的外形对购车者是多么重要啊。其实五花八门的配置有些必要有些没必要,比如电器,像空调洗衣机什么的,20种功能常用的也不过两三种,其他都闲置。我家最失败的一次购物就是一台电脑自动洗衣机,到现在只有两个功能在常用:洗涤和甩干。成了手动的了。车子也是如此,我自认为,汽车的制造技术是成熟的,内燃机是很耐疲劳的机器,百分之百的能满足家庭日常的需要,考虑过细到让我们无所适从,就看满街跑的夏利,有什么防抱死均力分配,有什么单气囊双气囊,也没听说过哪个在马路上炸了气囊拣了一条命,也没听说哪个没有气囊的丢了性命,倒是亲眼见一位开尼桑的女士被气囊崩到医院里。
总之,我想说,买车就是买一个心情,一个只考虑配置、参数标准牺牲了对车子的审美感情,那驾车的心情决不是惬意而畅快的。我有一同事也是考虑来考虑去,只是为了在一定价位上要那个自动挡给老婆开着方便,买了一辆外形自己并不喜欢的车,心情很郁闷,十来万也花了,没有好心情!
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