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谈车说地
| 由狐疑到惊喜——FML2（ZM,MT） 1500KM用车情况及油耗报告 |
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| 2007-1-1 23:07:48 文/Matt |
| 海南马自达 福美来
自9月22日提车之后，由于经验、性格及收入方面等方面的原因，在最初的一个多星期里我对mm产生过很多的疑问，包括发动机声音、轮毂油渍、油耗感觉、车身及方向盘震动等诸多方面，甚至也和很多同学一样对后门下的钢板接口产生过重大疑问，并曾因此在国庆期间将车放在4S店，不敢开走，后经4S工作人员将车身吊起，仔细观察之后才发现“裂缝”只是由于外壳的焊接原因，真正的大梁在车身内侧，而非之前想象的在车身外侧，4S工作人员还在材料仓库里向我展示了FML1的后叶子板配件，也就是一整个车身后部的外壳，原来mm1也是这样的，呵呵~~~
经过近一个月以来的使用，已经逐渐适应了mm的性能，总的感觉真的是很棒的，提速、空调、操控等方面都很出色，最值得一提的还是油耗，到现在我的mm已经加油4次，第一次由于只加了100元，没有加满所以无法计算油耗，第二次和第三次均在同一加油站的同一加油机上完成，加油标准均为跳枪，两次油耗之间的行驶距离为633.7公里，加油43.14升（97号油，我们这里的价格为5.1元） 油耗为：6.9升/百公里 第四次加油也在该加油站的同一加油机上完成，与第三次加油之间的距离为682.3公里，加油43.54升 油耗为：6.3升/百公里 路况为：60%郊区道路，40%城市道路。郊区道路行驶速度在60~80变化、档位在4、5档之间交替（因为说明书上要求“磨合期内不能以同一速度、同一档位长时间行驶”城市驾驶不急加速，20%左右时间用空调，每天早上班、晚下班都会原地热车3~5分钟，当车水温表指针行至最下一格粗线以上之后才起步。新车这样的油耗真的让我很满意，相信磨合期之后油耗还会降低，由于如此之低的油耗，让我觉得发动机的噪音问题都应该在正常范围之内，但怠速时方向明显抖动还是存在（抖动幅度略小于挡位抖动），同时发现一个新的问题，控制驾驶席的车窗玻璃升降的按扭不能自动回位，导致该门玻璃经常出现一直向上顶玻璃或一直向下拉玻璃，一旦忘记手动回位，待发现时，就会出现，驾驶席上所有的窗户按扭失效，大约30秒后又会自动好了，关于这个问题我已经向4S提出，他们说，我的这一批车都有这个问题，FML1以及前一批的FML2都没有这个问题，同时我的驾驶席车窗声音现在已经明显比其他三个门的车窗升降声音大了许多，4S店也承认这一点，他们说正在索赔，如果被认定确实升降机开关总成有问题，将统一进行更换，并追加更换驾驶席车窗升降机总成。虽然有些这样那样的小毛病，但是我还是很满意的，毕竟油耗是看得见的，嘿嘿~~~
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