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谈车说地
| 【骏车捷感】关于骏捷，你是否也这样认为？ |
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| 2007-1-10 20:48:15 文/爱逆游 |
| 中华轿车 骏捷
同样都选择jj，但买车之后的感受可能我们未必相同，写出来可以分享、借鉴和比较，因为我们都欣赏骏捷！
我选择华晨中华，是作为她的同乡－－沈阳人不自觉拥有的自豪和对地产车售前售后方便的自信．没有冠冕堂皇的所谓＂支持民族工业＂，有钱谁都会买进口车，既然无法投入30万以上，那我们当然青睐性价比高的坐驾，jj的优点，也是她的卖点，应该是你我选择她的共识点吧．
选择1.6Ljj，因为长期行使于市区的中低速和相对较低的油耗暂时击败了我追求急加速和瞬间超车的欲望，我想，这两点可以用抵挡位与高转速来弥补吧．坦然，质量较大的jj匹配动力应该是1.8L，但1.8的惬意和1.6的实惠使消费心理没有本质上的差异，你说呢？
关于价格，jj的主人们完全可以很自信．10年中，我个人愿意开两台10W的车而不是一台20W的车，20的人有面子，我们有新鲜感，这点从另一方面讲，也是现代汽车低价高配给予我们的自信，更何况jj本来就酷似20W的车，我们为何不选择她呢？与同价车比较，别的不说，就大众热销的捷达而言，长久的性能实践与省心的维护修理并不能掩盖她＂德国60年代车型＂长相的缺点，你也不愿意总开着＂无顶灯出租车＂去谈生意吧？还有，老爷们儿就应该买长度超过4.6M的大号车，jd可没法满足前排舒适的后靠而后排还可以使劲伸懒腰的条件，这点，jj就能做到．
关于性能，我个人深深满意的是jj的操控和制动，速度固然重要，但良好的操控和制动会给你的速度增加自信，想转就转，想停就停．stn真快，但你可以问问她们的车主没有几个对刹车自信的．我开始对jj4G18的发动机不太满意，总感觉没劲，声音也不动听，但后来了解了它最主要的特点－－＂高转速引擎＂后，驾驶方式改变了，原来每个档位都不会超过2000转，低速高档，以为省油，其实不然；现在让它达到2200-2500就好多了，扭力释放合理，声音动听，动力上来了，最主要是真的省油了！因为什么啊？因为它是＂高转速发动机＂．
关于装饰，我对jj毫不吝啬，最好的防盗器不是怕她丢，主要怕她被刮碰，高灵敏度的传感器会及时提醒你有人＂非故意＂的骚扰你的jj；贴膜我选择深度适中的颜色，走近可以看清车内，因为内部也是你展示爱车的一个重要部分，远端则只有反光，因为抢匪无法判断车内的人数，这点尤其有利于个人行车和女性车主；把套我选皮质有棱的，隔凉防滑，毛质的视效高档，但你享受不到单手打轮的乐趣；香水就一小瓶，挂在出风口，即给中控台上方留出了空间美，又能掩饰住空调机里的异味；前卫的金属踏板不仅美观，主要不会让你塑胶踏板两年后露出铁片．我的几点建议是多数人不太在意的，但它们确实重要，你可以感受一下．
总之，jj是部好车，我的评价也都是褒义的，因为我不愿意去想她的缺点，就像我不愿意去想父母的缺点，因为他们对我都很重要．可能我偶尔会对其它的车动心，但在心里面，我始终深爱我的原配－－骏捷．
你是否也这样认为呢？！
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