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谈车说地
| 赛豹与远景试驾之比较 |
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| 2007-1-19 1:25:44 文/looman |
| 吉利汽车 远景
车型：赛豹3系1.6豪华型MT，吉利远景标准型
一、 试驾赛豹
今天的天气阴阴沉沉的。正好单位没什么事，就独自开着我的505到车行去看看。想起前几天在车展上看过的远景，当时销售人员答应我去店里试驾的，就直奔本城光大店，路过富华店，猛然看到这个店是哈飞汽车专卖，正巧店外停着一辆黑色的轿车，好象是这几天在网上特别留意过的赛豹。遂下车去打听端详。
店里无人，店外只有一个戴眼镜的小伙子，看上去象个大学生，他正坐在车里和两个中年人嘀嘀咕咕，我敲了敲车窗，问谁是这店里的老板，眼镜问有什么事，我说要看车，眼镜说他正在接待两个顾客。我说你先接待他们吧，我顺便也看一看，听一听。于是坐进后排去体验了一下。看到前面两个中年人东摸摸西摸摸，也说不出个所以然来，摸了一阵就下车走了。于是我就坐进驾驶室，眼镜也坐进副驾，他显然对刚才那两个人看了半天车结果什么话也没说大为不解，象是自问又象问我一般说：“这两个老头子是自己买车还是替别人买啊？”
车内空间还算宽敞，赛豹为1708宽，坐进去比金刚要舒服些，尽管也是紧凑型的车，方向盘显得很小巧，空调出风口为栯圆形，整个仪表台的设计还算不错，看上去顺眼，质量工艺也算过得去，至少比我看过的F3和金刚要好，但仪表台面板用的是发泡塑料，显得档次不高，降低了豪华感。问眼镜要资料看，他说找不着了，整个车行就这一台车，这是最高配置，豪华型那种，他可以讲给我听。于是他象背书一样把有关的参数、配置一通背起来……（内容不再复述，有兴趣的可以上网去查）
又到副驾上坐了坐，感觉也还算宽敞。又叫他找开引擎盖看了看，布置一般，铭牌上写着这是今年三月份出厂的车。于是与眼镜攀谈起来，将网上获得的有关资讯与他大扯了一通，他对关于哈飞这个国企老大的营销积弊大有同感。声称他们车行对销售赛豹都没有什么信心了，今年只销了两台，目前主营路宝和赛马，路宝销路很好，特别是那种经色的路宝，赛豹只是配买。赛豹3系的失败主要是营销机制不活，厂家舍不得宣传，给商家的政策也很死板，北人不了解南方市场，在这边的几个销售主管（可能指的是大区经理之类）都是北方人，喝酒倒是在行……东拉西扯了一阵，才知眼镜跟我竟是同乡，于是无话不谈。
他对我的505也产生了很大的兴趣。
后来我提出试驾一下，他满口答应，就提壶给车子灌油。打火后声音很轻，给油上路，感觉方向盘很灵巧，路感不错，加速也特别平稳，虽然没有推背感，但油门很活，一点就来，风噪胎噪也不太明显（后来我开远景就感觉明显多了）
里程线拔了，我凭感觉换档，一般在2000转换档，很顺，最高开到5档，车子也很平稳。中途又叫他开了空调，音响，制冷来得很快（可能是现在天气的缘故吧）音质也不错。总共跑了约有10来公里，感觉操控性很好。
回店后问了一下价格，眼镜说95800，比网上95100凭空多出了700元，也没问为什么，可能真心想买还有降价的余地，我说这车如果降下1万，估计性价比就有了。眼镜也表示同意。等5系出来再说吧。告别眼镜直奔光大店而去。
二、 试驾远景
光大店离富华店不远，吉利专卖。如果说刚才的富华店只是一个路边小摊，那么光大店就是一个大排档了，所以销售主管的派头也足一些，但店里除了那个穿白衬衣打领带的主管及一个销售小姐外，也是冷冷清清，是不是今天不是买车日啊？没看过黄道吉日，不敢胡说。
远景就停在店堂中央，周围都是吉利的车，什么优利欧，自由舰。那辆银灰色的远景就有鹤立鸡群的感觉。绕着远景转了一圈，外观无可挑剔，又坐进驾驶室里体验了一下，发现仪表台的造型，做工比想象中的要好得多，感到吉利的造车水平在提高，质量有改进，这辆远景有中档车的味道，工艺比JJ都要好。远景有1725的车宽，感觉比刚才坐过的那辆赛豹要稍为大气一点。现在我认为，1730左右的车宽对于家用车已经足够了，想起过去对JJ如痴如醉，就是因为它的车宽有1800。
主管也跟着坐进了副驾，就跟他问了一下情况，得知这就是上次车展上那台车，这么漂亮的车竟然没有卖出去？问他上次车展预订了多少台车，他说一台也没订，不是顾客不订，而是他不订，因为订了也不知何时有货。这话不知是真是假。见主管态度生硬，再谈也不甚投机，于是我就提出要试驾。主管提出要我先填一张表。于是就填了表，让他把车开出大厅。
刚才在大厅里打火时，发现引擎的声音特别大，刺耳，问主管，他说是在室内的缘故，再一个原因是冷车。现在开到室外，感觉声音小了点，但还是比赛豹大。1档起步，油门也是一点就来，制动，离合都很轻巧而灵敏。很快到了2000转，换档给油，动力十足，推背感极强。在整个驾驶过程中，最大的感觉是动力非常强劲，变道，超车，十分自如。1.8的自然比1.6的要胜上一筹啊。仍旧沿着刚才驾赛豹的路线打了一个来回，发现噪音要大很多，与网上传说中吉利的降噪水平很不错有差距，主要是胎噪和风噪。主管在路上也开了空调和音响，感觉不错。
在转弯时发现指向不是很准确，至少寻路的感觉没有赛豹好，是不是在金刚车上专业人士所指出的那个毛病依旧没有改进？也就是转向轴下面那个十字节的设计角度有问题，致使转向盘与前驱轮在转向时存在滞后现象？不得而知。
回到店前，停车，空转，发现发动机声音比试驾前好听多了。又到后排坐了坐，发现后门下方的储物箱竟然同金刚差不多，既窄又深，不便取物（这个设计我在《雨天，试驾金刚》一帖中严重批评过，认为没有人性化，有兴趣者可去一阅），而前门的储物箱却设计得好多了，竟然还有一个放置杯子的位置，不知后面上的为什么不改进改进？
问主管现在是否可以订车，答：不订，你想要就拿这台现车，价格83800元（居然比定价要多出2000元，也没问他为什么，也不想问。）又他问是否有装饰大礼包之类赠送，答：没有。我说：“远景刚上市，你们这么俏啊。”他说，不是俏不俏的问题。
总结两句吧：
1、 赛豹1.6在同排量的国产车中确实是一个质量、性能最可选择的好车，听说底盘有名家调校，军工力量也不可小看，我试的这辆还有车载蓝牙，配置丰富，但质量还待提高些，价位太高没有竞争力，特别是营销手段落后，市场保有量有限，使人不敢买，担心售后。我最喜欢的是它的车标，很有想头，有点象斯巴鲁的标。
2、 远景也是同排量的国产车中的佼佼者，看了远景，我就不思JJ了。发动机可圈可点，动力令人满意。整车的设计，质量，工艺，会令国人对吉利刮目相看，以如此势力，再加上一点造车的敬业精神和长远眼光，打败小日本指日可待矣。最不喜欢的是它的车标，特别是前标弄那么大，太过夸张了。另外后门储物箱的设计也是小小问题，希望改进。远景系列要是普降个5000元就更好了，我指定买舒适款的。
非专业试驾，肯定感性有余，理性和专业性不足，但本人并非哪一厂家的托，在此比较一番，也并非厚此薄彼，希望看帖者明白！
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